历史上的“高速公路”秦直道

发布时间:2021-05-23 浏览次数:5717 来源:文博在线平台

  据《史记》等文献记载,秦始皇统一六国后,为了加强秦朝中央与北疆边陲的联系,快速驰援北方,有效地遏制匈奴的侵扰,巩固北方的统治,于始皇三十五年(公元前212年),令秦国大将蒙恬征调民夫数十万,历时两年余,终于完成了历史上一项罕见的浩瀚工程——直道。直道南起秦都附近的云阳县(今陕西淳化县北),北抵九原郡(今内蒙古包头市西),全长1800多里(约相当于现在的1400多里)。由于道路宽阔平坦,能适应大队人马快速驰援,故称“驰道”,又因其南北遥遥相对、直线相通,也称“直道”。


秦始皇修建了由都城通往六国的驰道多条,但直道仅此一条,被誉为“千古第一道”“天下第一路”。


 天下第一路




    秦直道是我国境内保存下来的为数极少的古代交通要道遗址之一,而位于鄂尔多斯市东胜区境内的秦直道遗址,是全程中保存最为完好的一段,直道遗迹沿150度左右的方位直线北行,绝无弯道,虽历经两千余年风雨侵蚀,尤能领略其“直道”雄风。东胜境内的遗迹多属丘陵地貌,地势延绵起伏,落差较大,沟壑纵横,站在遗址制高点,向南、北眺望,依然能看到数个山脊“豁口”一线相通,直道清晰可辨,是观赏秦直道“堑山堙谷、直通之”雄伟景观的最佳地。


秦直道是全面了解秦代道路的形成、历史沿革以及测绘、建造方法、道路规模等最直接、最完整的标本,对于开展我国交通史的研究工作具有重要的意义。东胜区境内遗址沿途的巨大冲沟,不仅展现了本地区2000多年来水土流失的情况,也是研究直道沿途地区秦代以来地理变化、地貌变迁的重要资料。


历年来,对于秦直道遗址的保护工作从未停止。1996年5月,秦直道遗址(东胜段)被内蒙古自治区人民政府列为文物保护单位,2006年5月被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。2009年成立了秦直道遗址研究保护发展中心,对秦直道遗址东胜段进行研究保护与利用,先后对秦直道遗址(东胜段)全长17.5公里保护范围及控制范围修建2000余根保护界桩,修建5块保护界碑,对秦直道遗址周边的城梁古城及苗齐圪尖古城修建保护性网围栏2000余米。2010年,鄂尔多斯市东胜区秦直道遗址研究保护发展中心重新编制了《秦直道遗址(东胜段)保护规划》(2012-2030)。数年来,秉着保护为主的原则,对全长17.5公里的遗址进行了无数次的巡查,力求将老祖宗留下的文化遗产资源保护好、传承好。


作为历史的见证、世界的奇观,秦直道理应让更多的人了解它、认识它。


作者|张丹

编辑|毛豆





编 者 按:原文载于《中国文物报》2020年6月23日8版,如引用请据原文。

文稿审核:包·苏那嘎

排版编辑:武  彬


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